Podría ser simplemente una coincidencia, pero en los últimos tiempos hemos visto modificados Jeepsters demasiados. En teoría, todo el mundo es libre de hacer lo que les plazca con su coche – es un país libre, después de todo – pero nunca hemos visto ninguna razón para meterse con poco estrafalario Brooks Stevens género-buster. Es [...]

Me encontré con este Monarch en el 1949 en Lethbridge, Alberta Intercambio Early Bird Conoce el pasado febrero.
En el año modelo 1949, Lincoln-Mercury distribuidores en Canadá llegó el meteorito – un 114 “distancia entre ejes Ford badged como Mercurio, pero conservando la Ford 100 CV 239 V-8 -, mientras que los concesionarios de Ford consiguió [...]

• desde 34.190 euro
• a la venta desde 1993
• hasta 218 CV
• berlina y familiar-Caravan-
Todo un clásico del mercado que sigue manteniendo como mayor virtud una elevada comodidad, tanto por su considerable espacio interior comoporuna suspensión blanda que ‘mima’ a los ocupantes, aunque el coche balancea en exceso. Los motores son muy buenos; si sus [...]

• desde 11.661 euro
• a la venta desde 2001
• gasolina de 82 y 103 CV
• sólo con tres puertas
Todo un veterano en otros mercados pero que comenzó a venderse en España hace apenas un año. Se trata de un modelo que, por dimensiones, se sitúa entre los urbanos m á s g ra n d [...]

• desde 40.650 CV
• a la venta desde 1995
• hasta 279 CV
• tres mecánicas turbodiesel
Cuenta con una habitabilidad sorprendente y un maletero de 520 litros. A pesar de su veteranía, la gama de motores es envidiable, no sólo en gasolina -con una versión tope V8 de 279 CV-, sino especialmente en diesel, con tres CDIde [...]

• desde 56.260 euro
• a la venta desde 1994
• versión larga Daimler
• hasta 370 CV
Veterana berlina de superlujo que destaca por su distinguida imagen, calidad de acabado interior y potentes motores, más que por ofrecer el equipamiento más sofisticado -en este apartado se imponen rivales más modernos como el BMW Serie 7-. Ni la habitabilidad [...]

• desde 7.200 euro
• apareció en 1998
• una única mecánica
• dos estéticas diferentes
Se trata de un urbano con carrocería de monovolumen. A pesar de su recortada longitud -3,49 m de largo- ofrece muy buena habitabilidad para cuatro adultos,porque su altura es muy generosa -1,58 m-. El equipamiento es muy sencillo y la mecánica es suficiente [...]

• desde 26.690 euro
• a la venta desde 1999
• hasta 211 CV
• sólo motores gasolina
Estemodeloconjuga acertadamente las cualidades de una berlina con ciertos detalles de vehículo deportivo, fanfo en su aspecto como en su comportamiento. A su imagen distinguida se le suma un eq u i pa-miento completo y dos mecánicas V6,mós refinadas que prestacionales. [...]

• desde 12.742 euro
• apareció en 1998
• carrocería cinco puertas
• motor gasolina 1.6
Este modelo juega la baza del precio y la de un tamaño exterior generoso -4,51 m de largo-. Disponible con una única mecánica de 101 C V, sus prestaciones son discretas y el com po r-tamiento está muy condicionado por una suspensión blanda [...]

• desde 16.800 euro
• apareció en 1999
• tracción delantera o total
• dos carrocerías
Todo camino de atrevido y atractivo diseño, más parecido al de un vehículo familiar que al de un clásico TT. Todas las mecánicas tienen como base el bloque de cuatro cilindros y 1.6 litros de cubicaje con dos potencias: 105 -sólo con tracción [...]

• 21.000 euro
• apareció en 1998
• sólo carrocería de cuatro puertas   136 CV
Ésfe modelo se define por su afilada carrocería -con cierto toque deportivo-, un interior con una habitabilidad sólo correcta y calidad de acabado notable.yun nivel de equipamiento completo, aunque lejos de lo que ofrecen los más novedosos de la categoría. La gama se [...]

• desde 13.600 euro
• apareció en 1996
• berlina y familiar
• versión JTD turbodiesel
Modelo con carrocería berlina y familiar -Weekend-.Su plataforma se deriva de los Fiat Bravo-Brava,antecesores del actual Stilo. A pesar de los años su imagen sigue siendo atractiva, y los dos motores disponibles -gasolina 1.6de 103CVyturbodiesel de 105 CV- ofrecen prestaciones y consumos a [...]

• cuesta 10.450 euro
• aparedó en 1980
• mecánica de gasolina
• tracción total
Se trata de un modelo que ya sólo llega a nuestro mercado en su peculiar versión 4×4, bajo la denominación Climbing. Equipado con tracción total y un motor de 51 CV es una opción interesante para zonas rurales y de acceso difícil por carretera. [...]

• desde 9.541 euro
• aparedó en 1995
• tres y dnco puertas
• hasta 120 CV en gasolina
Ésfe pequeño urbano, aparecido en 1995, permanece casi intacto respecto a la primera versión. Estéticamente, ha evolucionado y ahora es más at ractivo. Lo que no hacambia-doessu destacable economía -por precio y consumo-, sus buenas prestaciones -las mecánicas ‘tiran’y es [...]

• desde 38.000C -coupé- y 28.600 euro -roadster-
• sólo mide 4,05 metros
• versiones deportivas M
En cualquiera de sus dos carrocerías -cerrada o descapotable- llama la atención por sus atrevidas formas, bmw z3, con cierto estilo retro.Su tracción a las ruedas traseras y la potencia de sus -olores -hasta321 CV-lo convierten en un modelo divertido pero [...]

• desde 18.350 euro
• 4,67 metros de largo
• aparedó en 1997
• sólo un motor
Como todos los modelos de la marca, el precio es muy ajustado para sagran tamaño. Sus puntos fuertes son la habitabilidad, el completo equipamiento y la correcta calidad deacabado. Por con tro, sólo podemos elegirlo con un motor de 126 CV, algo [...]

• desde 12.825 euro
• buena amplitud interior
• diseño elegante
• sólo motores de gasolina
Berlina media con una buena relación calidad/precio. Cuenta con dos motores de gasoli-na-1.6de W3CVy2.0de 126 CV-, y a parte del cuatro puertas haydos tipos de ca rrocería m á s: una familiar y una de tipo compacto de cincopuertas.io peor es que no [...]

• desde 9.200 euro
• tres, cuatro y anco puertas 4 hasta 106 CV
• sólo motores gasolina
Lo más destacable es que, a pesar de sus dimensiones de coche ‘compacto’, su precio está en línea con el de los urbanos. Es un automóvil sencillo, con la dotación de serie imprescindibles y con motores-todos de gasolina- de funcionamiento [...]

• desde 35.900 euro hasta 400 CV de potencia
• disponible en carrocería familiar (Touring)
Éste modelo, disponible tanto en carrocería de cuatro puertas como familiar, cuenta con una extensa gama de propulsores para elegir, entre ellos nada menos que tres turbodiesel de 136 hasta 193 CV. Nada que objetar a su amplio equipamiento o calidad de [...]

• desde 20.050 euro
• hasta 225 CV de potencia
• tres y cinco puertas
• disponible con tracción total
A pesar de la avalancha de nuevos modelos en este segmento, el A3 se mantiene entre los mejores por su calidad de acabado, amplias posibilidades de equipamiento o variedad. Destacan, con claridad, los motores TDI -de 100 y 130 [...]