Posted on Abril 2nd, 2012 by admin | Sin comentarios »
Rochester 7040200 Quadrajet Con Restaurada FinishesLet que usted tiene una condición normal, razonable, no-se apoderó Holley muscle car o Quadrajet Rochester. Los cuerpos de estos hidratos de carbono son de color verde cromado con acabado de zinc, los cuerpos del acelerador son de aluminio natural. En mi tienda de carburador de edad (ahora cerrado) que [...]
Posted on Marzo 5th, 2012 by admin | Sin comentarios »
Una batería para automóvil de ácido carbónico, como cualquier otra batería, cuenta con una resistencia interna que normalmente está a unos décimos de ohm.
Esto significa que una carga de voltaje ligeramente superior a los 12.6 voltios convencionales de la batería, proveerá suficiente corriente a una batería con una carga decente —digamos, de 10 a 12 [...]
Posted on Enero 20th, 2012 by admin | Sin comentarios »
Tu primera tarea es conseguir cables pasacorriente. De preferencia unos bastante anchos, con un par de abrazaderas para uso rudo. Y no es por tener una herramienta de la cual presumir: hay mucha corriente fluyendo por esos cables, más que en un soldador de arco, cuando menos por un par de segundos.
Pérdidas en la resistencia [...]
Posted on Noviembre 25th, 2011 by admin | Sin comentarios »
Los frenos
Si el auto tiene frenos antibloqueo, tenga cuidado de no dañar los sensores de las ruedas cuando hale el calibrador para trabajar en el revestimiento. De hecho, éste es un buen momento de inspeccionar el conector del sensor, para descubrir daños físicos, y la rueda de gatillo para descubrir dientes malamente partidos. Podrá hallar [...]
Posted on Octubre 18th, 2011 by admin | Sin comentarios »
La planta de fuerza del modelo 911 Carrera y Carrera 4 es una versión más refinada y desarrollada del motor 911 con desplazamiento de 3,6 litros. Entre los principales objetivos de diseño que se pueden citar para este motor se incluye una potencia incrementada, la optimización del consumo de combustible, prácticas mejoras para las labores [...]
Posted on Septiembre 29th, 2011 by admin | Sin comentarios »
Los modelos Ford, muchos Chrysler y la mayor parte de los japoneses tienen cornetes de tracción delantera que están montados a presión dentro del muñón de la dirección. Esto significa que hay que desmontar el muñón del auto, de forma que en un taller puedan extraer con una prensa el cojinete viejo y colocar a [...]
Posted on Septiembre 22nd, 2011 by admin | Sin comentarios »
Aunque no es un sistema para el automóvil, como hemos hablado de sistema de altavoces es oportuno presentar éste para colocar en un anaquel.
Se trata del modelo DA800, de la serie Summít de Design Acoustics (foto de esta página), el que ofrece un enfoque innovador al problema de obtener gran sonido en una unidad pequeña. [...]
Posted on Septiembre 20th, 2011 by admin | Sin comentarios »
Lo difícil o fácil que resulte cambiar los cojinetes de tracción delantera depende de cómo el mismo esté instalado. Si está instalado a presión dentro del husillo, el extraerlo e instalarlo puede resultar trabajoso, porque la articulación de la dirección a menudo tiene que ser desmontada para poder hacer presión (algo que a veces hace [...]
Posted on Septiembre 16th, 2011 by admin | Sin comentarios »
De forma típica, hay dos clases de cojinetes de rueda para tracción delantera. Ford y la mayor parte de los fabricantes japoneses usan cojinetes de rodillos con ahusamientos opuestos. A pesar de que los mismos están en una unidad sellada en una pieza, son sorprendentemente similares a los cojinetes de ruedas con ahusamientos opuestos encontrados [...]
Posted on Septiembre 7th, 2011 by admin | Sin comentarios »
A veces los propietarios de automóviles confrontan un encendido fuera de tiempo en sus motores y un excesivo consumo de combustible. Tras intentar resolver el problema mediante una afinación, el dueño del automóvil se da cuenta de que no obtiene los resultados apetecidos. El auto funciona mejor, pero todavía tiene una marcha lenta irregular y [...]
Posted on Septiembre 1st, 2011 by admin | Sin comentarios »
Cada vez que se le da vuelta a la llave de la ignición, se da por seguro que la batería del automóvil o camión tendrá la energía suficiente para hacer girar el motor de arranque con suficiente vitalidad para poner en marcha el motor. Es responsabilidad del alternador garantizar que la batería esté totalmente cargada [...]
Posted on Agosto 28th, 2011 by admin | Sin comentarios »
En ocasiones los esfuerzos de una persona para purgar el sistema ae frenos de su automóvil, no tienen éxito. Hay aficionados a la mecánica que incluso dedican muchas horas a esta tarea, de forma manual con un ayudante, o mediante un dispositivo de pistola al vacío que extrae el aire del fondo.
Los cilindros maestros modernos, [...]
Posted on Agosto 24th, 2011 by admin | Sin comentarios »
Antes de proceder a cambiar un cojinete de rueda en un auto con tracción delantera, deberá conseguir un par de herramientas especiales. Primeramente, necesitará una palanca de ruptura de 1,90 cm (3/4″), para aflojar la tuerca del cubo de rueda en el extremo del eje de tracción.
Las especificaciones de torsión para esas tuercas varían, pero [...]
Posted on Agosto 20th, 2011 by admin | Sin comentarios »
Reemplazando los cojinetes de rueda en un vehículo con tracción delantera
Comienza a escucharse un ruido como de un zumbido, el que crece en los giros hasta volverse un gemido. Después de unas semanas, el ruido se hace más fuerte (es más bien como un rugido), y no es fácil determinar si éste proviene de la [...]
Posted on Agosto 18th, 2011 by admin | Sin comentarios »
Aunque el motor de un vehículo esté en el máximo de su eficiencia, la trasmisión pudiera no estar aprovechando por completo la salida de potencia del motor. Si se abandona la trasmisión, no se le está brindando un mantenimiento total atodos los mecanismos de trasmisión.
Antes que todo, comience por revisar el nivel y la calidad [...]
Posted on Agosto 3rd, 2011 by admin | Sin comentarios »
Util atomizador
Un incremento en el millaje y en el funcionamiento, al mismo tiempo que se reducen las emisiones peligrosas en el sistema de escape, es ahora posible con el dispositivo Gas Hog Helper, atomizador del combustible de bajo costo, para vehículos con carburador.
Este dispositivo, que se instala en la mayoría de los automóviles, camiones, casas [...]
Posted on Julio 28th, 2011 by admin | Sin comentarios »
Alarma de automóvil
El HijackerAutoAlarm está diseñado para ahuyentar a los atracadores y ladrones de autos. Además de las características normales de una alarma, este dispositivo le permite al delincuente llegar a una cierta distancia del auto antes de que se dispare el dispositivo pasivo, manual o remotamente.
Accesorios tales como un generador de corrientazos, sensor de [...]
Posted on Julio 24th, 2011 by admin | Sin comentarios »
Una situación que exige precaución
Los automovilistas que conducen autos deben estar conscientes de la importancia de poner el freno de mano, y no limitarse a conectar el freno de estacionamiento cuando se encuentran en terreno pendiente o en declive, ya que un descuido de este tipo puede conducir a accidentes lamentables. Una regla de oro [...]
Posted on Julio 21st, 2011 by admin | Sin comentarios »
A pesar del hecho de que la mayoría de los fabricantes de vehículos no recomiendan el cambio del líquido de la trasmisión automática (ATF), es sin embargo una buena idea hacerlo cada 48.279 km (30.000 millas) aproximadamente. Esto es doblemente recomendable si el auto móvil o camión se usa en climas muy cálidos o para [...]
Posted on Julio 19th, 2011 by admin | Sin comentarios »
Volantes caros
Chrysler ha divulgado algunos detalles sorprendentes sobre los costos de los volantes direccionales. Si un consumidor ordena un volante de dirección sencillo con un aro pintado, el costo para Chrysler es de US$1. Pero si a este volante se le pone un recubrimiento de cuero, el costo para el fabricante se eleva entre US$22 [...]