Artículos sobre ‘Accidentes’ en Autos Antiguos

Seguridad en autos para los niños

Posted on Noviembre 8th, 2011 by admin  |  Sin comentarios »

Seguridad en autos para los niños

Cuidado con los pequeños
Si viajar puede resultar pesado para los adultos, todavía lo es mucho más para los pequeños, que siempre encuentran el trayecto demasiado largo. Antes que nada compruebe que la silla infantil es la apropiada para su talla y peso actuales y fíjela correctamente para que no se mueva.
Una forma de evitarles la [...]

Volvo – lider en prevención de accidentes

Posted on Junio 3rd, 2011 by admin  |  Sin comentarios »

Volvo – lider en prevención de accidentes

Cuando la seguridad se ha convertido en asunto de máxima importancia para cualquier fabricante, Volvo sigue haciendo los mayores esfuerzos por desarrollar sistemas más seguros. Fruto de este interés ha nacido su Centro de Seguridad, donde además se pueden realizar ensayos virtuales.
Fiel al compromiso con la máxima seguridad que ha mostrado a lo largo de [...]

Autos más seguros – Top 10

Posted on Abril 7th, 2011 by admin  |  Sin comentarios »

Autos más seguros – Top 10

La clasificación de los modelos de automóviles que sigue a contlnuaclónse muestra en orden decreciente de seguridad con un código de estrellas. Cuantas más acumule cada coche mayores son las probabilidades que tienen sus pasajeros de salir indemnes de un accidente. De los cinco últimos vehículos analizados, cuatro se han ubicado en lo más alto.
1 [...]

Cinturones de Seguridad

Posted on Marzo 22nd, 2011 by admin  |  Sin comentarios »

Cinturones de Seguridad

La firma americana Ford está desarrollando un nuevo sistema de sujeción basado en el cinturón de seguridad y los airbags, que cuenta con la peculiaridad de que se adapta a las características físicas del usuario, a su forma de conducción y al tipo de colisión. Se comenzará a montar el próximo año en los vehículos [...]

Frenar sin pisar la Cebra!

Posted on Marzo 10th, 2011 by admin  |  Sin comentarios »

Frenar sin pisar la Cebra!

CANSANCIO Según la revista Tráfico, el cansancio del con-ductor es uno de los principales factores que alargan una frenada,ya que aumenta nuestro tiempo de reacción. Asi, dos horas de conducción ininterrumpida provocan que ante la presenda de un obstáculo tardemos el doble de tiempo en pisar el pedal del freno. Por ejemplo: a 120 km/h, [...]

Celulares prohibidos en aviones y autos

Posted on Diciembre 16th, 2010 by admin  |  Sin comentarios »

Celulares prohibidos en aviones y autos

Al igual que sucede en los aviones, llevar encendido el teléfono móvil puede poner en peligro tu seguridad cuando vas dentro del coche… y no sólo por usarlo mientras conduces.
Según destaca la marca Nokia en el manual del’ modelo 5210, antes de utilizarlo conviene cónsultar con el fabricante del vehículo, ya que sus ondas podrían [...]

Qué hacer en un accidente – Inmovilización y transporte

Posted on Diciembre 11th, 2010 by admin  |  Sin comentarios »

Qué hacer en un accidente – Inmovilización y transporte

INMOVILIZACION: cuando se trata de inmovilizar un brazo o una pierna fracturada, utilice pedazos de madera y tiras de tela. Coloque una madera más chica en la parte interna de la pierna, y otra más grande del lado externo. Amarre las telas desde la cintura hasta el tobillo. En el caso de un brazo fracturado, [...]

Qué hacer en un accidente – Hemorragias

Posted on Diciembre 9th, 2010 by admin  |  Sin comentarios »

Qué hacer en un accidente – Hemorragias

En un accidente de tránsito, Ud. no sólo puede sino que debe ayudar a las víctimas. Llame a una ambulancia o a los bomberos, y mientras éstos acuden a socorrer a los heridos, hay que tener en cuenta algunos conocimientos de primeros auxilios que en muchos casos son fundamentales para salvar una vida.
HEMORRAGIAS: en las [...]

Accidentes automovilísticos – factores

Posted on Diciembre 7th, 2010 by admin  |  Sin comentarios »

Accidentes automovilísticos – factores

ROTURA DE CABLE DE ACELERADOR
Una solución ante este inconveniente es, con el motor encendido, ajus-tar el tornillo del acelerador -que opera sobre el eje del carburador-, hasta llevarlo a un régimen de revoluciones entre las 1.500 y 1.800 vueltas. A dicho régimen, usted podrá circular hasta a 50 km/h en quinta marcha, lo que no [...]

Accidentes de Autos – desperfecto eléctrico

Posted on Diciembre 5th, 2010 by admin  |  Sin comentarios »

Accidentes de Autos – desperfecto eléctrico

Si el vehículo “enmudece” y nada funciona, la primera medida es verificar si el problema es del auto o de la batería. Para constatarlo, empiece por pruebar la batería. Una de las maneras es poniéndola en cortocircuito. Para eso, con un objeto metálico haga puente entre los dos bornes, desenchufando previamente el negativo para proteger [...]

Accidentes de Autos – factores de riesgo

Posted on Diciembre 3rd, 2010 by admin  |  Sin comentarios »

Accidentes de Autos – factores de riesgo

Créase o no, la mayor parte de los accidentes de tránsito se producen por fallas de los conductores, generalmente asociadas a otros factores, como el desconocimiento del vehículo -por no leer el manual-, o falta de mantenimiento preventivo. La moderada velocidad es la mejor manera de evitar accidentes. De todas formas, aun el conductor cauteloso [...]

Reacción del cuerpo en accidentes de tránsito

Posted on Noviembre 13th, 2010 by admin  |  Sin comentarios »

Reacción del cuerpo en accidentes de tránsito

Cuando se produce un choque, la probabilidad de supervivencia del conductor es superior a la del propio vehículo que maneja. Esto se debe a que los materiales que componen el cuerpo humano ppseen una gran capacidad de absorción de energía y resistencia al impacto; mientras que los autos, salvo en su habitáculo, están diseñados para [...]

La resistencia del cuerpo en accidentes de tránsito

Posted on Noviembre 11th, 2010 by admin  |  Sin comentarios »

La resistencia del cuerpo en accidentes de tránsito

Por su gran resistencia al impacto, el cuerpo humano es capaz de sobrevivir a una inmensa cantidad de choques
Cara
Peso máximo soportable 115 kg
Riesgos
Fractura de cuello y hundimiento maxilar
Protección Airbag
Cuello
Peso máximo soportable (durante un impacto) 250 kg
Riesgos
Fractura cervical
Protección Apoyacabezas
Peso máximo soportable 310 a 1.126 kg
Riesgos Fractura ósea y daño cerebral fatal
Protección Airbag
Tórax
Peso máximo soportable 1.134 kg
Riesgos
Fractura [...]

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